Conselho Nacional debate últimos detalhes do Santos Export

Reunião promovida pelo Conselho Nacional do Brasil Export, em Brasília: segundo Fabrício Julião, o Tecon Santos 10 será um dos principais temas em debate no Santos Export. Foto: Yousefe Sipp

Autoridades e especialistas do setor de infraestrutura discutiram em Brasília
o cronograma do próximo fórum regional do ano

O Conselho Nacional do Grupo Brasil Export se reuniu na quarta-feira (12), em Brasília (DF), para definir a programação dos próximos encontros regionais. Autoridades e especialistas do setor de infraestrutura discutiram o cronograma do fórum regional Santos Export, que será realizado nos próximos dias 18 e 19, no litoral de São Paulo.

O CEO do Grupo Brasil Export, Fabricio Julião, contou que um dos principais temas de debate será a concessão do terminal de contêineres Tecon Santos 10 (anteriormente chamado de STS 10), com uma palestra especial sobre o projeto, conduzida pelo secretário nacional de Portos, Alex Ávila.

O Tecon Santos 10 é um dos arrendamentos mais aguardados do setor, com investimentos estimados em R$ 4,5 bilhões. A concessão prevê um aumento de 50% na capacidade de movimentação de contêineres no Porto de Santos, passando dos atuais 6 milhões de TEU para cerca de 10 milhões após o leilão.

Além disso, Julião apresentou uma iniciativa para integrar membros do Poder Legislativo, como deputados e senadores, ao encontro no maior porto do país. “Estamos convidando representantes de todo o Brasil para que possam conhecer o Porto de Santos”, afirmou. “Muitos deputados e senadores espalhados pelo país acabam não tendo contato direto com a estrutura portuária. Uma visita aos canais de navegação faz toda diferença na compreensão da importância desse setor”, completou.

O deputado federal Cláudio Cajado (PP-BA) reforçou que uma de suas principais frentes de atuação no Congresso Nacional tem sido a aproximação do Legislativo para destravar gargalos e garantir o bom funcionamento das parcerias com o setor privado.

“Vir a Brasília não é fácil, nós sabemos, mas não é perda de tempo. A força da mobilização é capaz de fazer as coisas acontecerem. O contato com seus representantes, seja deputado federal, estadual ou senador, é fundamental”, disse. “Não adianta ficarmos apenas conversando e esperando que as coisas aconteçam. O tempo do Parlamento é diferente do setor privado, muito mais demorado. Porém, é essencial manter um diálogo constante, porque, em determinado momento, as decisões acabam sendo concretizadas”.

A deputada estadual Solange Freitas (União-SP) destacou que, por meio do diálogo com a iniciativa privada, foi criada a Frente Parlamentar de Apoio à Terceira Pista da Imigrantes, atendendo a uma demanda do setor portuário. O projeto da terceira pista da Rodovia dos Imigrantes visa ampliar a capacidade da principal ligação entre a capital paulista e a Baixada Santista, reduzindo congestionamentos e melhorando o escoamento de cargas para o Porto de Santos.

“Vários pedidos já haviam sido feitos ao governador Tarcísio de Freitas, e eu também entrei nessa luta. O governador foi sensível à questão, conseguimos chegar a um comprometimento e seguimos acompanhando todas as etapas que estão em andamento”, declarou.

Outro destaque da programação será a palestra do secretário nacional de Aviação Civil do Ministério de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, sobre a inauguração do Aeroporto de Guarujá e as iniciativas para aprimorar a logística aérea no estado de São Paulo. “A força que o Brasil Export tem nessa discussão é fundamental para trabalharmos juntos, ouvindo quem produz e quem gera emprego”.

Franca informou que, por meio do governo federal, foram investidos cerca de R$ 20 milhões na requalificação do Aeroporto de Guarujá e que a obra está conectada ao projeto de construção do túnel Santos-Guarujá, que pretende ligar as duas cidades por meio de uma travessia submersa.

“Realizar essa intermodalidade, aproveitando o potencial da Baixada Santista, que já conta com o Porto de Santos e essa nova infraestrutura, é o que buscamos”, finalizou.

InfraJur

O evento também contou com debates sobre questões estratégicas para o setor portuário e logístico. Foram discutidos temas que serão levantados no InfraJur – Encontro de Direito de Logística, Infraestrutura e Transportes, como a atuação do Tribunal de Contas da União (TCU) nos processos de arrendamento portuário e estratégias para aumentar a eficiência operacional. As perspectivas para os próximos 15 anos do Porto de Santos também foram abordadas, destacando os desafios e oportunidades para o desenvolvimento sustentável do principal complexo portuário do Brasil.

Fonte: Jornal BE NEWS.